喷播植生与喷混植生区别？
一、材料不同：
1、喷播植生：砂壤土、粘接剂、保水剂、木纤维、复合肥、植物种子；
2、喷混植生：砂壤土、植被砼绿化添加剂、水泥、稻壳、植物***；
二、强度的不同：
1、喷播植生：喷播的土层强度低，未改变土的物理性质，容易板结，不能防止冲刷。即使添加了“高分子胶”粘合剂等，因为粘接剂有水溶性养护撒水会变软，在太阳暴晒下容易分解失效。
2、喷混植生：喷播的基材大量应用水泥（10kg/㎡）强度可达0.38MPa—0.45 Mpa；水泥为无机物和砼绿化添加剂（5kg/㎡）反应后不龟裂，不垮塌；防暴雨冲刷能力强，能抵御120mm/h降雨；绿化见效快，喷植完成后2个月内可覆绿，覆盖率达98%，且多年生长情况良好，后面粗放管理基本免养护；
为纪念长征修的最宽的路是什么路？
为纪念长征修的最宽的路是赣龙铁路。
赣龙铁路自江西赣州至福建龙岩，全长290.1千米，2001年12月8日开工，2004年12月30日全线铺通，为兰厦铁路后段南线渝怀厦铁路的路段，2005年4月1日通车，总投资 63.3亿元，其中福建段158公里。
赣龙铁路是福建省第四条出省铁路通道，为国家一级铁路。
赣龙铁路起于赣州站，与京九线并线15公里，从京九线上的赣州东站出岔，途经江西省赣州章贡区、赣县、于都、会昌、瑞金，福建***汀、连城、上杭、龙岩新罗区，与漳龙线上的龙岩西站接轨。
2005年10月1日起开通北京至龙岩的海西号特快列车，全程运行时间为26个小时。
是赣龙铁路，全长290.1千米的赣龙铁路，被赣南、闽西革命老区人民称为“新长征路”。中铁二十四局集团承担赣龙铁路6个标段共计200余公里的线路施工，以及于都站等沿线6座车站建设。
施工工点分散且岩溶谷地的微地貌多以溶沟、溶槽、溶隙、溶洞、竖井、落水洞、地面塌陷、石芽等形式大量存在，向建设者发起了挑战。为确保岩溶路基建成后路基稳定和运营安全，项目部***用钻孔、注浆形成水帷幕的方式确保路基长久稳定；同时积极推广应用塑料土工格栅、三维土工网垫、喷播植草等新材料、新工艺，防止路基边坡被雨水冲刷，确保行车安全。
石渣路基监理要点？
(1) 施工准备阶段进行地基处理并做好排水设施（包 括取土场）；以重型击实标准确定填料 的最佳含水量和最大干密度；铺筑试验路段，确定相应的施工工艺、施工参数。(2) 施工阶段按照试验路段确定的施工工艺、工 艺参数进行施工，按照“分段施工、分 层填筑、集中压实”及“快填、快压、及时成型、封闭、以利排水”的原则进 行施工。
分段长度要和压实机械、天气情况相适应若边坡防护要求施作土工 织物、浆砌片石或喷播植草时，应及早 实施，以减少坡面暴露时间。进行坡脚挡墙施工时，要注意减少工序交叉，避 免损坏边坡。桥台路堤应***用渗水材料 填筑，当使用非渗水性填料时，要加强 压实并***取相应的排水措施。
路堑开挖前做好莖顶截水沟，防止 雨水流入开挖场地。开挖后及时进行边 坡防护，减少坡面暴露时间，以利边坡稳定。开挖至路床表层后，尽快施作边沟。膨胀土地区挡土墙和涵洞的基础 埋置深度不小于1。5m ~ 2。0m。施工 过程中应检查挡土墙排水孔是否设置 了排水坡度，是否存在淤塞；涵洞排 水是否通畅。
