4S店保养流程是怎样的？
现在驾车的人越来越多，却不晓得车子行驶了一定的里程或时间是要去4S店做保养的。今天小编就给新手们讲一讲，去4S店保养的流程，希望能帮到一些新手。
工具/原料
小轿车 4S店
方法/步骤
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首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
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去保养之前，最好先打个电话去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个电话预约。虽然省得钱不是太多，但总比没有好吧。
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按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的电话号码。
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登记完后，会把你领到保养负责人的柜台前，让你和工作人员进一步谈一些保养的项目和价格。在这里小编提醒新手，如果你是做常规保养，只需换机油和机油格就可以了，其他的项目是可做可不做的，当然工作人员会建议你做，如果你是土豪可以忽略我说的话。
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谈好保养项目和价格后，你便可以去休息区等候，基本上保养工作的时间会有点长，大概两个小时至三个小时左右（包括洗车时间）。休息区挺安逸的，有电视，有糖果和茶水供应。
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如果你坐在休息区无聊，也可以到车间看那些师傅保养你的车。一来可以了解一下你的车况，二来看着他们保养也比较放心。
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开始保养的时候，会打开你车子的引擎盖进行一个简单的清理。
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然后把车升起来，准备放旧机油。
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行驶了半年，放出来的机油已经变色了，当然这是正常现象。
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放完机油后，师傅会给车胎加气压。这么久没有加气了，保养的时候4S店都会帮你加气压的。
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加完气压后，便把车子降下来，开始更换新的机油，新的机油格，刚时会帮你把空调虑吹干净灰尘，再帮你加上玻璃水，如果发现你的冷却液不多了，也会给你加上的。
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一切弄好之后，会把你的车子开到洗车区，帮你免费清洗车子。
基本流程就是以上方面，比较正规！希望能帮助到你！
我来回答一下吧！
首先，关于您的问题我需要澄清几点，并在以下三方面答成共识：：
1.您提及的“汽车保养维修流程”一般在4S店统称为“售后服务流程”。
2.因各汽车品牌客户服务理念和定位的不同，所以各品牌4S店的服务流程虽趋“大同”却更多“小异”，所以无法穷尽您所言的“详解”。
3.基本上各品牌有自己的售后服务流程要求，但未必存在官方统一的标准；存在官方统一标准，但在不同的4S店方面执行也未必实能完全标准化实施（执行的人不一样，以及没有任意两个客户是一样的）。
其次，虽然不同汽车品牌的售后服务流程各有不同，但其服务流程的设计都基本会沿着客户的服务体验展开，并遵循着“闭环管理”的原则进行设计和实施。一般所有品牌的“售后服务流程”都会包括以下流程环节/要求：
预约
客户接待（需求沟通/确认）
制作任务委托书
按任务委托进行专业车辆维修
任务完成前质量检验
确认委托任务已完成&车辆结算
交付车辆&客户送行
回访/调研客户服务评价
谢
你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了
预约
客户接待（需求沟通/确认）
制作任务委托书
按任务委托进行专业车辆维修
任务完成前质量检验
确认委托任务已完成&车辆结算
交付车辆&客户送行
回访/调研客户服务评价
预约进店客服会提前和车主沟通，询问车型，车主需求，到店时间，做多少公里保养，是车主本人还是朋友过来，是第一次进店还是多次，并提醒车主需要带的保养手册等物品，主要目的是为了更好的服务车主，让车主有优先预约的优越感，提前安排车位，优先保养，进店体验舒适度提高，那么服务顾问在选择项目上就会多一份养护产品，即完成了指标，车主又能接受。当然最主要的目的还是询问完车子后，客服将信息给到服务顾问，他们就会根据这些信息来查看车主之前的保养信息，确定车主需要做的项目，判断车主的消费能力，预估消费费用。所以基本车主进店后大致情况服务顾问已经基本掌握了，这是预约多出来的门道。
后面自然进店和预约进店的流程了都一样了，服务顾问会根据车主需要安排，优先安排熟人，这样车主戒备心里会小，说的话也容易相信。
车主把车停在服务区，服务顾问会打招呼，提醒车主拿好车上贵重物品，套好三件套（方向盘套，座位套，脚垫），检查车子内饰，记录公里数，油位，车里的各种功能是否完好，下车后环车检查是否车上有划痕，损坏等，做好记录并告知车主防止不必要的麻烦。然后服务顾问根据公里数和查看保养记录完成本次保养的项目给车主确认签字。
车子由师傅开进工位保养，主要做完基础保养，全车检查，灯光，雨刮，喷水，内饰功能，备胎充气，轮胎是否扎钉，底盘检查，打顺滑油等，服务顾问和车主交接完了会把保养项目单给到师傅，师傅会根据项目领料换机油，做养护，并在这个过程中找出车子的问题。写出需要注意事项，更换的零部件和新增的保养项目交给服务顾问和车主沟通，确认车主是否同意并完成签字，这个过程主要看车主自己选择，没有什么参考的，毕竟每个车情况不一样。
做完保养后试车，解决问题，洗车，服务顾问和车主确认项目和费用结账，交车等，这些都是基本流程了。最后也会提醒车主下次保养的时间和公里数并有保养提示卡等名片。送别车主，过几天在打电话回访等。
摩托车如何保养与使用？
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摩托车如何保养使用？
这个问题所涵盖的内容会比较广，如果详细介绍的话基本上就是一本书籍，所以以下简要谈一下个人看法，不过发表看法之前先来看一下题主所遇到的麻烦。 
摩托车正常的使用与保养要领
1.车辆启动，车辆启动时一定要完成自检，并且尽可能做到一触即发，如果一次点火失败，要稍微停顿一下，然后进行再次点火，如果连续三次点不着火，那么就不能继续点火了，应该查找原因。
2.车辆预热，不管是电喷还是化油器适当的预热很有必要性，而预热时千万不能乱混油门，让其怠速运转两三分钟即可，夏季可以适当的缩短一点。预热的好处就在于发动机各个部位可以快速进入最佳润滑状态，为车辆的正常起步和骑行做好准备。
3.车辆起步，车辆的起步其实也不难，虽然对于新手来说油离配合有点困难，但只要掌握离合器的特性，温柔操作那么也是很容易实现的。具体的方法就是找到离合器的接入点，将其稳住不变，然后慢慢给油，在轻轻放离合器就可以完成起步操作。
4.行驶换挡，车辆的换挡简单来说就是松油，拉离合，换挡，放离合，加油这个过程一定要一气呵成，不拖泥带水，能快则快，只要将这个动作练的出神入化，那么所谓的换挡顿挫等不良现象根本就不会出现。
5.车辆降速，摩托车降速路况不同，操作手***略有差异，但主要要领就是以滑代刹，前七后三，先刹再离，适当点刹，只要掌握其中要领，降速或者紧急制动也不是问题。
6.车辆停车，车辆的停车无非就是一个延长的降速过程，对于新手而言在档滑行再档停车会更容易，主要要领就是先进行降速，然后捏着离合器继续制动，选择停车地点，停好车辆，将档位移至空挡。
7.车辆保养，车辆的保养主要分常规保养和定期检修，所谓的常规保养主要指润滑油和齿轮油的更换，空滤的清洗以及链条的调整，胎压的检测等。定期检修所涵盖的范围会比较广，比如刹车油品质的检测，刹车片的磨损，皮带是否老化，火花塞是否需要更换，气门间隙是否需要调整等等，这些项目虽然比较多但完全可以参考保养手册根据实际情况进行操作。
以上就是关于摩托车正常使用和保养的一些简要介绍，如果想了解更多详细内容，可以关注骑士分享发布的相关文章。
