市政道路种植池一般隔多少米？
行道树种植在等间距的树池中。树池之间的过渡***用铺装的形式。一般树池大小为1.25米* 1.25米见方。树池中心种植的行道树主干与侧齿的距离必须在0.5M以上，一般在道路宽度比较大(宽度为50-100 m)时，道路绿化设计中以林荫带的绿化方式最好。林荫带宽度一般为5 - 20M。逐行种植，树间距一般为3-8m，灌木为1-5m。
土壤容量测定标准？
一级花坛土：有机质≥30g.kg-1；容量≤1.00M.gm-3。二级花坛土：有机质≥25g.kg-1；容量≤1.20M.gm-3。一级花境土：有机质≥25g.kg-1；容量≤1.25M.gm-3。二级花境土：有机质≥20g.kg-1；容量≤1.30M.gm-3。
一、种植土壤检测标准
1、土壤质量要求
（1）如果是园林绿化种植土壤，应满足园林植物生长所需要的土壤条件，不应混入各类侵入体。
（2）对含有侵入体物质的土壤应***取客土、改良等措施，不能出现肉眼可见的侵入体。
（3）园林绿化种植土壤土层下应没有大面积的不透水层，否则，应根据实际情况在其底部***取有效的排蓄水措施。
（4）污泥、淤泥等不适合直接作为园林绿化陆地的种植土壤。
2、土壤的检测标准
（1）一级花坛土：PH值6.0-7.0；EC值0.50-1.50mS﹒cm-1；有机质≥30g.kg-1；容量≤1.00M.gm-3；通气孔隙度（%）≥15；有效土层≥30cm；石砾粒径≥1cm；含量%（w/W）≤5。
（2）二级花坛土：PH值6.0-7.0；EC值0.50-1.50mS﹒cm-1；有机质≥25g.kg-1；容量≤1.20M.gm-3；通气孔隙度（%）≥10；有效土层≥30cm；石砾粒径≥1cm；含量%（w//W）≤5。
（3）一级花境土：PH值6.5-7.5；EC值0.35-1.20mS﹒cm-1；有机质≥25g.kg-1；容量≤1.25M.gm-3；通气孔隙度（%）≥10；有效土层≥50cm；石砾粒径≥3cm；含量%（w/W）≤10。
（4）二级花境土：PH值7.1-7.5；EC值0.35-1.20mS﹒cm-1；有机质≥20g.kg-1；容量≤1.30M.gm-3；通气孔隙度（%）≥5；有效土层≥50cm；石砾粒径≥3cm；含量%（w/W）≤10。
（5）树坛土（乔木）：PH值6.0-7.8；EC值0.35-1.20mS﹒cm-1；有机质≥20g.kg-1；容量≤1.30M.gm-3；通气孔隙度（%）≥8；有效土层≥100cm；石砾粒径≥5cm；含量%（w/W）≤10。
（6）树坛土（灌木）：PH值6.0-7.5；EC值0.50-1.20mS﹒cm-1；有机质≥25g.kg-1；容量≤1.25M.gm-3；通气孔隙度（%）≥10；有效土层≥80cm；石砾粒径≥5cm；含量%（
植树坑标准做法？
植树挖坑的尺寸规格：在确定好树坑位置后，可根据树种根系情况或土球大小以及土壤情况决定树坑的规格，一般应比根幅范围或土球大，周围应加宽40-100厘米，高度加深20-40厘米。
目前，绝大部分围树坑，由路面铺装的不透水的路面砖围砌而成，覆盖的土壤表层已严重板结，无法实现“通水、通气、通养分”，且成了各垃圾的藏身之处，有些主干道两边行人道林荫树树根已***出来，围树坑周围是“硬性”麻石铺装，雨水无法通过地面渗透进地下，不能就地消纳，补充地下水，造成地面径流迅速增大，加深了城市内涝的危害程度，与国家提倡的“海绵城市”建设相悖。
现有城市主干道林荫树围树坑铺设，大致分为五种情况：1、安装玻璃复合材料；2、围树坑用散落石子填充；3围树坑用植草砖等坚硬密实材料填充；4、围树坑土层***；5、围树坑地面凸出地面，用砖垒成“围城”。这些装置与方法，虽然对树具备一定的物理保护作用，但对城市街道美化及树木的生态成长造成一定的危害：
1.板结及不透水的围树坑面层，将地上与地下完全阻隔，使雨水无法渗透到地下，增加了城市排水压力，导致宝贵的水***流失，容易导致洪涝。
2.铁质、方格的复合材料林荫树保护装置容易使地表板结而无法渗水、透水，氧气养分进入根部，导致因缺水、缺氧气养分树根隆起逆生长。
3.道路两旁铁质的、方格型复合材料等围树坑成为了城市垃圾如烟头、槟榔渣等栖身藏身之处，是城市净化的死角，严重影响了城市街道美观。
4.植草砖、水泥浇注板及复合格栅严重阻碍和破坏了林荫树生长规律，导致“反生态行为”的发生。
5.行人道上凸出路面的石材围树坑，大大缩减了慢行通道面积，也人为制造了婴儿车、自行车及障碍人士的路障，减少了行人的安全通道面积。
